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Ottawa – « La fanion rouge qui flotte sur les boîtes aux lettres rurales ne doit pas disparaître à jamais », a déclaré Deborah Bourque, présidente nationale du Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes (STTP). M^me Bourque rendait publique la demande du STTP en faveur d’un moratoire qui permettrait de maintenir la livraison du courrier en milieu rural et de garantir la sécurité des travailleurs et travailleuses qui livrent le courrier.

Le STTP veut que Postes Canada cesse d’interrompre la livraison du courrier aux boîtes aux lettres situées le long des routes. Avant d’en arriver à cette solution, Postes Canda doit mener des consultations approfondies auprès des populations rurales et des responsables syndicaux locaux pour examiner toutes les options de livraison possibles. Le Syndicat veut aussi que Postes Canada refasse ses devoirs dans les localités qui ont vu leur service de livraison du courrier aux boîtes aux lettres rurales prendre fin à la suite de consultations bâclées.

« Les gens qui habitent en milieu rural sont frustrés et en colère parce qu’ils apprennent, sans avoir été consultés, qu’ils ne recevront plus leur courrier dans leur boîte aux lettres rurale et qu’ils devront désormais se rendre à une boîte postale communautaire ou à une boîte postale située dans un bureau de poste pour l’obtenir », a déclaré M^me Bourque.

La demande du STTP pour l’imposition d’un moratoire sur la livraison du courrier en milieu rural coïncide avec les rencontres que les représentantes et représentants du STTP de la région de l’Atlantique ont organisées pour cette semaine avec les députés fédéraux de l’Atlantique afin de discuter de la livraison du courrier en milieu rural.

Les gens de l’extérieur de Charlottetown qui habitent en milieu rural ont reçu dernièrement un avis de Postes Canada les informant de l’évaluation prochaine de la sécurité de la livraison à leur boîte aux lettres. Quatre jours plus tôt, ils avaient reçu une lettre dans laquelle Postes Canada leur indiquait que, suite à l’évaluation de leur boîte aux lettres, leur courrier serait dorénavant livré à une boîte postale communautaire. « Postes Canada avait déjà amorcé l’installation de boîtes postales communautaires avant même de nous avoir envoyé l’avis », a affirmé Edith Ling de North Winsloe, à l’Île-du-Prince-Édouard. « L’emplacement d’une de ces boîtes se trouve à un mètre de la route, à une intersection située dans une courbe d’où l’on ne voit pas les véhicules arriver. De quel genre d’évaluation s’agit-il? Ici, dans les environs, bien des gens ont reçu de Postes Canada les clés d’une boîte postale communautaire deux jours avant le changement. Postes Canada leur a dit que leur boîte aux lettre n’avait pas passé le test simplement parce qu’elle était située au bord d’une route marquée d’une ligne double. »

« La population de l’Atlantique, et d’autres régions du Canada, qui habite en milieu rural estime que l’évaluation de Postes Canada en matière de sécurité n’est qu’une excuse pour justifier le remplacement, à grande échelle, des boîtes aux lettres rurales par des boîtes postales communautaires », a soutenu M^me Bourque. « La sécurité est sans contredit un sujet de préoc-cupation, mais nous ne sommes pas convaincus que cette évaluation s’effectue correctement. »

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